.вентилятор Kioki 12V16 купить по цене 239 руб.

Предложения интернет-магазинов
Пепельница с подсветкой kioki ckp-133 0975608037 Пепельница с подсветкой kioki ckp-133 0975608037 352 р. В магазин >>
Накидка с подогревом Kioki 12V50 (12 В, 36 Вт) Накидка с подогревом Kioki 12V50 (12 В, 36 Вт) 1250 р. В магазин >>
Шторка солнцезащитная Шторка солнцезащитная "Kioki" на заднее стекло, 100 см х 50 см. CF29 99 р. В магазин >>
Щетка стеклоочистителя Kioki. Размер: 350 мм. Уцененный товар Щетка стеклоочистителя Kioki. Размер: 350 мм. Уцененный товар 154 р. В магазин >>
Kioki Kioki 99 р. В магазин >>
Kioki Kioki 588 р. В магазин >>
Шторки Шторки "Kioki" на боковые стекла, солнцезащитные, 2 шт. CF07/CA07 61 р. В магазин >>
  • Что делать, если не работает вентилятор печки в автомобиле
    Демонтаж вентилятора печки в машине

    Часто автомобилисты сталкиваются с проблемой вентилятора печки. Печка начинает выть или появляются странные посторонние звуки при работе отопителя. Причиной этому становится вентилятор, который выходит из строя. Данная статья написана для тех автомобилистов, которые желают узнать, как снять вентилятор печки и что делать, если он не работает.

    Научиться новому никогда не поздно, тем более, если вы получаете реальные способы ремонта своего автомобиля.

    Если не работает вентилятор печки или функционирует, но не так как это требуется, нужно его демонтировать с автомобиля. Часто причиной износа становятся щетки этого механизма, и тогда уже нужно бывает заменить вентилятор.

    Вентилятор – важная деталь печки

    Для начала нужно узнать, где находится вентилятор печки. Действительно, многие водители-новички этого даже не знают. Посмотрите на фото внизу. Вот так выглядит вентилятор:

    Вентилятор печки автомобиля

    Сама по себе печка является слабым местом любого автомобиля, не говоря уже о вентиляторе. Одной из главных причин выхода из строя вентилятора часто называют сбои в работе САУО.

    Давайте теперь рассмотрим схему системы отопления автомобиля. Ведь, если вентилятор печки выходит из строя, нужно будет разобрать кое-какие детали и его снять. Посмотрите на схему ниже:

    Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя

    Цифрой 7 отмечен электродвигатель вентилятора. Чтобы его разобрать, нужно будет сделать следующее:

    • отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи;
    • демонтировать накладку рамы ветрового стекла, облицовку, обивки шумоизоляции;
    • найти колодку с проводами электродвигателя и отсоединить ее от других проводов;
    • далее находим винт и отворачиваем его;
    • затем отсоединяем хомут со шлангами, который крепится к корпусу отопителя;
    • теперь нужно вооружиться плоской отверткой, которой следует поддеть скобы, фиксирующие кожух вентилятора;
    • поворачиваем винты среднего, бокового и нижнего крепления кожуха;
    • извлекаем кожух с вентилятора.

    В данном случае нам нужно убедиться в том, что не работает вентилятор печки. Проверяем, а крутится ли он вообще? Есть ли напряжение на двигатель? Но бывает часто и так, что демонтированный вентилятор нормально функционирует, но стоит его вновь поставить на место, как снова начинаются проблемы. В чем загвоздка?

    Оказывается, все беды могут скрываться в щеточном механизме, без снятия и очистки которого, проблемы не избежать. При этом необязательно, что он неисправен. Часто просто грязь, скопившаяся в узле, становится причиной того, что в механизме не происходит нормального контакта.

    Разбираем вентилятор

    Конечно же, можно просто заменить вентилятор печки на новый, и все проблемы будут решены. Но зачем, если вентилятор можно просто разобрать и прочистить? Разобрав вентилятор, можно нередко увидеть, что щетки сильно изношены, на них много металлической пыли и встречаются глубокие канавки. Другими словами, если заметно, что чистка не поможет, а коллектор стерт до текстолитовой подкладки, то лучше менять сразу на новый. Тем более, если автомобиль промотал не одну тысячу километров пробега.

    На видео  разборка вентилятора печки:

    Но часто причиной неправильной работы вентилятора становится именно грязь, которую нужно просто вычистить.

    Теперь хотелось бы рассмотреть ситуацию, при которой в щеточно-коллекторный узел попадает больше всего пыли и грязи. Как известно, данный механизм обдувается воздухом, который подается посредством воздушного фильтра и чем менее плотно прилегает кожух фильтра к корпусу машины, тем больше легких частиц могут попасть сюда. Что затем происходит – не секрет. Мелкие частички пыли и сора, попадая вместе с обдуваемым воздухом в свободные пространства между щетками, создают так называемый «наждачный эффект» и большое искрение. Вот из-за этого и стирается коллектор полностью.

    На видео  замена вентилятора печки на ВАЗ :

    «Дедовский» способ замены вентилятора печки

    Существует еще один известный, так называемый «дедовский» способ снятия вентилятора печки. При этом не нужно будет снимать панель приборов и обивку. Подойдет данный метод демонтажа вентилятора печки для автомобилей, аналогичных конструкции Лады Калина.

    В данном случае достаточно просто приподнять правую часть панели приборов, предварительно освободив ее от нескольких винтов крепления. Обычно хватает открутить восемь винтов. Затем нужно будет отодвинуть штатную шумоизоляцию моторного щита.

    Замена вентилятора отопителя

    Теперь нужно будет лечь в салоне таким образом, чтобы плечи упирались на коврик, а ноги поставить на подголовник кресла. В таком положении можно добраться до вентилятора печки, открутить винты и вынуть его.

    Конечно же, данный метод значительно сэкономит время, но он предназначен не для всех. Так, людям с тучной комплекцией тела, способ точно не подойдет.

    На видео  пример замены вентилятора печки:

    Кстати, на Ладе Калина саму печку можно будет снять следующим способом. Нужно будет сначала открутить три самореза крепления крышки кожуха отопителя, а затем ее извлечь. Потом снимаем каркас уплотнителя патрубков радиатора и вытаскиваем деталь из корпуса отопителя.

    Итак, то, что нужно для снятия вентилятора печки – это желание и несколько обычных инструментов. Это означает, что справиться с этим делом будет легко и не обязательно иметь глубинные познания в автомобильной сфере.

  • Автомобильный вентилятор с функцией обогрева | Автоклуб - autoepoch.ru
    Автомобильный вентилятор с функцией обогрева | Автоклуб - autoepoch.ru
    Вентилятор автомобильный с функцией обогрева.

    Существует мнение, а то можно сказать и факты, что пригоняемые из-за рубежа автомобили обладают очень плохим эксплуатационным свойством, а если говорить точнее, то относительно долго прогреваются в холодную погоду. В данном случае речь идет о машинах, производство которых в первую очередь было направлено на европейский авторынок, а не на российский  с очень суровыми по сравнению с Европой климатическими условиями.

    Дело все в том, что европейские автомобили изначально укомплектованы радиаторами небольшого размера. Объяснить это можно тем, что европейский климат действительно считается наиболее теплым, а, следовательно, температура в зимний период не опускается ниже какой-либо критической отметки, в отличии от температурных показателей в некоторых районах России, когда из-за мороза не то что стекла от образовавшейся изморози тяжело очистить, а банально замерзает жидкость стеклоочистителя прямо в бочке.

    Все это привело к тому, что изобретатели, проживающие в наиболее суровых регионах, придумали очень простое приспособление, при помощи которого можно с легкостью быстро произвести отогрев салона машины – это автомобильный вентилятор с функцией обогрева.

    Описание устройства.

    Данный прибор стал актуален вследствие того, что владельцы, которые пригнали себе автомобиль стали сильно возмущаться, столкнувшись с серьезной проблемой, выраженной в очень долгом прогреве автомобиля в холодную пору, независимо от показателей комфорта или стоимости своей модели авто. И неудивительно, ведь у них на прогрев уходило от минимальных 15 минут до максимальных получаса в случаях сильных морозов, что даже для отечественного автопрома дико и непозволительно.

    В результате решение нашлось само по себе, и заключалось оно в применении вентилятора, который обладает функцией подогрева и является весьма элементарным в плане эксплуатации. Он просто включается в прикуриватель и сразу начинает вырабатывать теплый воздух. 5 минут его функционирования и салон прогрет.

    Комплектация данного аппарата также несложная: он состоит из основы – нагревающего элемента, с помощью которого вырабатывается теплый воздух, и кулера, с помощью которого этот воздух подается.

    Виды вентиляторов с функцией обогрева.

    Первый вид – это вентиляторы, назначением которых считается обдув, как переднего, так и заднего стекол. Хотя он также работает с учетом того, чтобы определенная лента тепла также выносилась и для обогрева салона.

    Второй вид  универсальные вентиляторы. Они в основном используется также для обогрева стекол, но места его крепежа в салоне могут быть самыми разнообразными (например, под бардачком). Питание таких вентиляторов можно осуществлять как от прикуривателя, так и напрямую от сети. В последнем случае можно даже вывести специальную (отдельную) кнопку для его включения. А некоторые модели вентиляторов такого типа и вовсе оснащены специальной ручкой, которая укомплектована фонариком.

    Стоимость прибора.

    Автомобильный вентилятор с функцией обогрева на рынках РФ имеет огромную популярность, что приводит к неоднозначной ценовой политике на него.

    Если говорить точнее, то в зависимости от дополнительных функций стоимость такого аппарата может достигать 1.5 тысячи рублей. Базовая же, самая простая, комплектация стоит в разы дешевле. Ее можно приобрести всего за 500 рублей.

    Автомобильный вентилятор с функцией обогрева: отзывы и мнения.

    По отзывам покупателей сложно выделить какую-либо определенную модель такого вентилятора (чаще всего нахваливают модели КОТО, Турбина, Nova, Люкс и другие), но стоит заметить, что в большинстве своем все они положительные. Ведь такая вещь делает поездки в холодное время года намного комфортней, а также с довольно большой скоростью отогревает лобовое стекло, что экономит и время,  и деньги.

    Единственный недостаток, который выделяют у некоторых вентиляторов,  это то, что сгорает прикуриватель. Хотя, на мой взгляд, это скорее связано с самим автомобилем, нежели с включенным в него устройством.

    Автомобильный вентилятор с функцией обогрева  видео

  • Автономные автомобильные печки
    Автономные автомобильные печки
    Автономные автомобильные печки

    На данный момент есть много автономных автомобильных печек, используемых для легковых и грузовых автомобилей. Самые распространенные из них, это автономные автомобильные печки таких фирм как: Eberspacher и Webasto. В этой статье мы будем рассматривать в основном эти марки, и другие немало известные фирмы по производству автономных печек, рассмотрим их положительные и отрицательные качества.

    Зимой прогрев салона автомобиля- обязательное требование для правильной работы транспортного средства. Во время работы автомобиля, для обогрева салона в принципе хватает тепла, вырабатываемого обычной печкой от мотора. Правда, когда автомобиль стоит на месте, например на стоянке, то тепла от работающего двигателя определенно не хватает, и по затратам дизеля это ужасно накладно. Учитывая это, и принимая во внимание то, что постоянная работа плохо влияет на двигатель, без автономной автомобильной печки ни как не обойтись. Вдобавок выхлопы от работы двигателя попадают в слои атмосферы и загрязняют ее, на что бурно реагируют защитники природы. На некоторых грузовых автомобилях автономные печки идут в базовой комплектации.

    Автономные автомобильные отопители делятся на 2 типа: воздушные и жидкостные. Автономные печки жидкостного типа устанавливаются в систему охлаждения двигателя и подогревают салон, работая вместе с обычным обогревателем, пользуясь вентилятором автомобиля. Насос с охлаждающей жидкостью дает возможность перед запуском быстро прогреть двигатель, поэтому данному типу печек дали дополнительное название – жидкостный подогреватель. Воздушный тип автомобильных печек, благодаря более простому монтажу, наиболее популярен среди водителей. В воздушной автономной автомобильной печке воздух нагревается без промежуточного теплообмена. В своих кругах водители называют его феном. Из-за более простой установки, воздушный тип имеет большую популярность еще потому, что его можно поставить в машину, уже находящуюся в эксплуатации. При выборе автономной печки сразу взгляд падает на воздушную, потому что она гораздо дешевле жидкостной, и непосредственный нагрев воздуха в салоне затрачивает меньше электроэнергии.

    Основные различия между моделями – это мощность отопления, вид горючего, напряжение питания. Если сравнивать их работу, то сухие автомобильные печки почти одинаковы. Главными деталями автомобильной печки являются теплообменник и камера сгорания. Воздух, прогреваемый вентилятором, смешивается с топливом, перемещаемым в камеру сгорания насосом. Первое возгорание получается благодаря керамическому штифту накаливания, который выключается, когда начинается фаза устойчивого горения. Выхлопы, благодаря выхлопной системе, выбрасываются за салон машины. Воздух нагревается с наружи теплообменника. Поток воздуха создается с помощью вентилятора, а из-за большого количества ребер, улучшается теплоотвод. На теплообменнике есть индикатор перегрева. На некоторых моделях датчик температуры находиться на штифте накала.

    Новые модели воздушных автономных печек фирмы Eberspacher известны под названием Airtronic. Блок для управления этими печками находиться прямо в корпусе прибора, за счет чего уменьшается количество проводников и электрических разъемов, то есть повышается надежность. При поломке на таймере появляется код, который указывает на поломку. В блоке управления забиты коды соответствующие 35 разным ошибкам. Некоторые простые виды ремонта можно выполнить самому. На данный момент штифт накаливания, который заменил старую спираль, расположен очень доступно, и до него легко добраться. Только не забывайте о гарантийных условиях.

    Фирма Webasto наладила производство сухих автономных печек только в 60 годах. Кроме того они выпускают складные люки, и накрышные кондиционеры. Современнейшая серия автомобильных автономных печек выпускается с названием AirTop ST. В данной серии применяются новейшие разработки компании, такие как: безщеточный мотор нагнитателя воздуха, гелевый штифт накаливания и датчики температуры и пламени. Благодаря отличной водостойкости деталей автономной печи и соединений, есть возможность нагревать воздух, как из кабины, так и извне, не смотря на погодные условия. Эта серия известна, как самые бесшумные в своем классе, из-за низкошумных вентиляторов.

    Ремонт и обслуживания значительно облегчены системой трехступенчатой диагностики: по концентрации Co 2, с помощью диагностики автономной печки через персональный компьютер, благодаря сигналам таймера. Главное отличие автономных автомобильных печей от конкурентов – это самодиагностика: есть набор из 15 кодов, в котором забиты все неисправности печи и это очень облегчает ремонт и диагностику.

    Вы решили купить автомобильную печь, но не знаете какую? Опишем положения на рынке. Лучшим вариантом для России сейчас является фирма Webasto. С этой компанией вам будем легче починить свою автономную печь, или достать детали для нее потому, что они неплохо заняли свое место на российском рынке. Но напомним, что с завода они поставляются узлами, и отдельную небольшую деталь вам не будет, не поменять, или покупать не оригинал.

    Рассказать про качества русских печек сложно. Так как мнения водителей расходятся. Но если вам нужно подешевле, то конкурентов нашим печам нет. Иногда даже пару деталей на зарубежные автомобильные печки стоят дороже, чем наша целая автономная печь, но и с ними есть проблемы. Например, если у вас сломается деталь в русской автомобильной печке, а с завода изготовителя из-за возраста ее сняли, то придется покупать новый блок целиком.

    Если вы решили купить автономную автомобильную печь не особо известных марок( Ateso - Brano. BREEZE. и др. ) то тут вас подстерегает другая опасность. Если вы не слышали плохие высказывания о качестве этих марок, и решили купить их, то задумайтесь потому, что у нас в стране будет очень тяжело найти детали для них, если это вообще возможно. Да и с обслуживанием у вас будут серьезные проблемы. Так как у этих компаний малая популярность в России, то делать у нас центры обслуживания не имеет смысла, так же как и техническую документацию.

    Но выбор всегда будет только за вами, и этот материал будет служить вам помощью при выборе автономной автомобильной печи.

    , 18:00 | Зинченко Владимир Александрович

  • электродвигатель вентилятора отопителя автомобиль ваз 2107 - замена
    электродвигатель вентилятора отопителя автомобиль ваз 2107 - замена
    замена электродвигателя вентилятора отопителя автомобиль ваз 2107

    Снятие электродвигателя вентилятора отопителя с автомобиля ваз 2107

    2. Устанавливаем нижний рычаг блока управления системой вентиляции в крайнее правое положение, закрывая воздушные заслонки боковых воздуховодов.

    6. Отсоединяем от колодки проводов переключателя режимов работы вентилятора отопителя провода сине-черного и красного цвета.

    7. В пространстве за щитком приборов ключом на 7 мм ослабляем болт крепления оболочки гибкой тяги управления заслонкой и отсоединяем тягу.

    8. Снимаем наконечник гибкой тяги с оси рычага привода заслонки.

    9. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления кожуха радиатора печки и наконечника «массового» провода вентилятора, расположенную за центральным воздуховодом.

    10. Снимаем со шпильки наконечник «массового» провода.

    11. Отворачиваем гайку крепления правого воздуховода (см. «Кран отопителя ваз 2107 — замена»).

    12. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления левого воздуховода.

    13. Шлицевой отверткой отжимаем по периметру воздуховодов по четыре держателя и отсоединяем воздуховоды от кожуха радиатора печки.

    14. Шлицевой отверткой поддеваем и отсоединяем четыре пружинных скобы крепления кожухов вентилятора отопителя к кожуху радиатора печки.

    15. Снимаем кожух вентилятора печки и направляющий кожух вентилятора в сборе с вентилятором.

    16. Из отверстия в корпусе вынимаем резиновый уплотнитель и пропускаем провода внутрь кожуха.

    17. Отсоединяем наконечник красного провода, идущего к вентилятору отопителя, от штекера дополнительного резистора.

    18. Разъединяем кожухи вентилятора отопителя.

    19. Сдвинув шлицевой отверткой, снимаем стопорную шайбу с вала вентилятора отопителя.

    20. Снимаем с вала регулировочные шайбы.

    21. Снимаем с вала электродвигателя крыльчатку вентилятора.

    22. Отсоединяем две пружинные скобы крепления электродвигателя вентилятора отопителя к направляющему кожуху.

    23. Снимаем электродвигатель с двумя резиновыми подушками.

    Установка электродвигателя вентилятора отопителя на автомобиль ваз 2107

    Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

  •  Терморегулятор для вентилятора | Схема-авто
    Терморегулятор для вентилятора | Схема-авто
    Терморегулятор для вентилятора своими руками

    Транзистор нужен мощный, поскольку он является силовой частью регулятора и при подключении мощных вентиляторов через него будет протекать большой ток. Термистор работает в качестве датчика температуры. Подстроечный резистор на 10 кОм желательно взять многооборотный, для более точной настройки устройства.

    Чувствительность к температуре, т.е температуру срабатывания устройство регулируют вращением переменного резистора, устанавливают на нужную температуру. Термистор, по сути переменной резистор, сопротивление которого напрямую зависит от температуры, чем больше температура, тем меньше сопротивление термистора, следовательно, при больших температурах кулер будет вращаться все быстрее.

    Термистор как термодатчик укрепляется на блок двигателя или же на радиатор.

    Система идеально подходит для старых отечественных автомобилей, где вентилятор вращается независимо от температуры воды в двигателе. Полевой транзистор можно заменить на более мощный, к примеру  IRZF44, IRFZ40, IRFZ46, IRFZ48, IRL3705, IRF3205  и другие  последний довольно мощный, рассеиваемая мощность на этом транзисторе составляет 200 ватт. В любом случае, транзистор нужно будет укрепить на теплоотвод, его просто можно укрепить к кузову автомобиля  через изолирующие пластинки и шайбы (обязательно), при маломощных нагрузках до 50 теплоотвод не потребуется.

    Медленно вращая переменный резистор добиваемся нужной степени температурного срабатывания системы.

    Как известно, термисторы бывают двух основных видов  с положительным и отрицательным температурным коэффициентом. В случае первого при повышении температуры сопротивление возрастает, а с отрицательным коэффициентом  уменьшается. В моем опыте был использован термистор с положительным коэффициентом температуры, поскольку второй разновидности под рукой в тот момент не оказалось.

    Когда термистор нагревается до определенного уровня, то его сопротивление резко возрастает и прекращается подача тока на затвор силового ключа, в следствии чего, полевой ключ закрывается, при прекращении нагрева сопротивление термистора уменьшается (в моем случае Ом, при комнатной температуре порядка 19гр) и опять возобновляется подача тока на затвор ключа, последний открывается, подавая напряжение на вентилятор.

    На базе такой простейшей схемы можно построить довольно чувствительные датчики температуры, которые можно будет использовать в быту, для реализации самых разных идей, при использовании более точных переменных резисторов (многооборотный резистор) можно добиться срабатывания и отключения того или иного устройства от температуры человеческого тела.

    koreanaparts.ru/catalog/chevrolet. которая занимается именно в этой сфере, большой выбор запчастей и приятные цены.

  • Максидом ВЕНТИЛЯТОР
    Максидом ВЕНТИЛЯТОР
    ВЕНТИЛЯТОР

    «Максидом» — первая отечественная сеть магазинов для дома, ремонта и строительства, существующая на российском рынке уже 15 лет.

    На сегодняшний день сеть «Максидом» представлена девятью гипермаркетами, семь из которых находятся в Санкт-Петербурге, один — в Нижнем Новгороде, и один — в Казани.

    Основной принцип работы компании «Максидом» — постоянно увеличивать ассортимент, предлагая отечественные и импортные товары самого лучшего качества, поддерживать доступные цены и высокий уровень сервиса.

    «Максидом» занимает лидирующие позиции на рынке товаров для ремонта и строительства Санкт Петербурга и является экспертом в своей области.

    Сегодня «Максидом» входит в число крупнейших компаний России. Согласно большинству авторитетных рейтингов 2010 года «Максидом» находится в пятерке крупнейших сетей DIY в России.

    • 98% жителей города знают о «Максидоме»
    • 75% жителей делали покупки в наших магазинах
  • Вентилятор автомобильный, автовентилятор, вентилятор для автомобиля: купить в интернет-магазине Гудиз рф
    Вентилятор автомобильный, автовентилятор, вентилятор для автомобиля: купить в интернет-магазине Гудиз рф
    Вентилятор Автомобильный 12V Описание

    Такой замечательный аппарат, как вентилятор для автомобиля особенно пригодится в летнюю жару, когда отсутствует естественный приток воздуха, а встроенная система обдува не справляется со своей функцией. Такое простое и удобное устройство, как вентилятор в авто – это отличное средство для улучшения микроклимата и вполне способен заменить дорогостоящий автомобильный кондиционер.

    Как показала многолетняя практика, вентилятор автомобильный является незаменимым дополнением к бортовой системе подачи воздуха, так как в отличие от штатных диффузоров, его можно не только направить в любую сторону, но и прикрепить к любой гладкой и ровной поверхности.

    Если вы уже задумались над покупкой вентилятора в салон автомобиля, не тратьте время на сомнения – у нас вы получаете уникальную возможность приобрести это устройство по очень выгодной цене. Если вы хотите всегда путешествовать с комфортом, установите вентилятор в салон авто.

    Дополнительная информация:

    Предлагаемый вентилятор для автомобиля обладает ударопрочной конструкцией, что делает его более стойким к механическим повреждениям и перепадам температуры. Корпус и лопасти выполнены из лёгкого небьющегося пластика и защищены внешним каркасом. Установив вентилятор в салон автомобиля, вы полностью обеспечиваете необходимый приток воздуха, как в движении, так и во время остановки .

    Вентилятор автомобильный работает от бортовой сети 12 Вольт, штекер питания легко вставляется в разъём прикуривателя, а выключатель, расположенный на корпусе прибора, обеспечит дополнительное удобство в использовании.

    Жарко и душно автомобиле? Тогда вам просто необходим автовентилятор, купить его можно в нашем интернет-магазине. Только у нас вы сможете приобрести автовентилятор, цена которого вас действительно порадует.

  • Отзывы о Автомобильный вентилятор Auto Virazh
    Отзывы о Автомобильный вентилятор Auto Virazh
    спасение в жаркую погоду

    Отзыв рекомендуют: 15 Дата отзыва:

    Достоинства: хорошо охлаждает

    Недостатки: нет поворотного механизма

    Путешествуйте на автомобиле с ветерком! Подходит не для всех легковых автомобилей.

    Отзыв рекомендуют: 0 Дата отзыва:

    Достоинства: Безопасное исполнение, создает ощутимый поток воздуха.

  • Вентилятор для автомобиля в Москве (Московская область)
    Alfa-plit.ru предлагает ознакомиться с ".вентилятор Kioki 12V16по цене 239 руб.". На этой странице Вы можете изучить технические характеристики, прочитать отзывы и сравнить цены. Купить данный товар вы можете в магазине Enter. Покупать в Enter очень удобно - Вам достаточно оформить заказ онлайн на сайте. Мы доставим данный товар по любому адресу в г. Москва.